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模具回针主要有哪些复位方法？
2021-09-15
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模具回针是化工机械、电子等行业工作环境要求的耐腐蚀、耐高低温、无磁性的弹性元件。模具回针在加载时会产生较大的弹性变形，将机械功或动能转化为弹性势能。卸载后，模具回针的变形消失并恢复到原始状态，变形能转化为机械功或动能。那么模具回针主要有哪些复位方法？
通常来说模具回针主要有两种类型的复位方法，既模具回针回位和强制回位。
1、 模具回针复位
这是常见的回位机构，它依靠压缩模具回针产生的回位力来回位套管板。一般采用黄色TF型轻载模具回针，其规格和长度可根据回模针尺寸、顶出行程和预紧力确定。当模具较大或有许多顶出销和倾斜顶出机构时，除了在四个回位销上添加模具回针外，还需要在其他位置添加模具回针。例如，在中间的两侧，还需要在模具回针中部插入柱，使模具回针正常工作，防止分离、飞出和模具回针挠度。
计算公式如下：
模具回针长度=（预载+弹射距离）/压缩比
一般预紧力为10~20mm，压缩比为30%~50%mm，采用40%以上。如果使用其他颜色和型号的模具回针，则需要检查各制造商的参数。应注意，每种类型的内径和压缩比不同。如黄色、蓝色、红色等。
2、 强制复位
A.定义：
依靠辅助机构的力，在夹紧前将推料板强制拉（压）回去。
B适用场合：
当顶出销板返回时，顶出销可能与滑块碰撞或倾斜尖端可能与滑块碰撞。使用强制返回装置以防止模具损坏。
K.O拉杆回位
适用于张力平衡、结构简单的大型模具
K.O根据注塑机的规格，在K.O拉杆上安装回拉装置
K.o规格图如下，一般放在0和200处。
模具本身是一个不断重复打开和关闭动作的机构。它由模具回针中的各种小型复位机构组成，因此正确设计每次复位，以提高生产率。
用于模具模具回针生产的标准化模具模具回针主要参考：日本标准JIS b5012，6种（超轻载银灰色、轻载黄色、轻载蓝色、中载红色、重载绿色、超重载棕褐色）；美国标准，4种（轻载-蓝色，中载-红色，重载-金色，超重-绿色）；国际ISO 10243又称欧洲标准，有四种（轻载-绿色、中载-蓝色、重载-红色、超重-黄色），共14个系列和数千个规格。
主营：金属制品、模具标准件、标准件模具、拉杆、模具
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